SIKKERHET
&KOMFORT
Patentert Classic-Offset Demper Dropper Setepinne for Sykler SD77H-SUS
Klassisk geometri og forbedret støtte
1. Optimalisert 25 mm offset: Har en tradisjonell 25 mm tilbakeslag som forskyver førerens vekt litt bakover, noe som gir en mer avslappet cockpitstilling som er ideell for lange turer og cruising.
2. Bunnsolid seteklemming: Den tidstestede hodekonstruksjonen med to bolter gir maksimal klemkraft, og forhindrer at setet glir selv under tunge vertikale belastninger i teknisk terreng.
Dobbeltvirkende stikomfort
1. Dynamisk aktiv fjæring: Drevet av en patentert 20 mm fjæringsvei som kontinuerlig absorberer plutselige støt og lavnivåvibrasjoner før de når ryggraden.
2. Høydejustering underveis: Gir 100 mm jevn droppervandring, slik at du kan senke tyngdepunktet umiddelbart for trygg nedstigning og enklere montering.
Smidd pålitelighet og dimensjoner
1. Høyfast aluminiumskonstruksjon: Laget av et smidd hode i legering 6061 og et stivt 6061-T6-skaft, noe som gir elite holdbarhet samtidig som den totale vekten holdes på konkurransedyktige 759 g (for 27,2 mm-alternativet).
2. Allsidig rammetilpasning: Tilgjengelig i standard diameter på 27,2 mm, 30,9 mm og 31,6 mm med en total lengde på 448 mm for å passe de fleste moderne sykkeloppsett.
Patentert Classic-Offset Demper Dropper-setepinne for sykler
1. Tradisjonell stabilitet med doble bolter: Utstyrt med et pålitelig klemmehode med doble bolter, som sikrer bunnsolid setesikkerhet og et klassisk oppsett som ryttere stoler på.
2. Patentert støtdempende vandring: Kombinerer 100 mm dropperklaring med et innebygd 20 mm fjæringssystem for effektivt å jevne ut ujevne veier og stier.
Send e-post til ossKlassisk geometri og forbedret støtte
- 1.Optimalisert 25 mm offset: Har en tradisjonell 25 mm tilbakeslag som flytter førerens vekt litt bakover, noe som gir en mer avslappet cockpitstilling som er ideell for lange turer og cruising.
- 2.Bunnsolid seteklemming: Den tidstestede hodekonstruksjonen med to bolter gir maksimal klemkraft, og forhindrer at setet glir selv under tunge vertikale belastninger i teknisk terreng.
Dobbeltvirkende stikomfort
- 1.Dynamisk aktiv fjæring: Drevet av en patentert 20 mm fjæringsvei som kontinuerlig absorberer plutselige støt og lavnivåvibrasjoner før de når ryggraden.
- 2.Høydejustering underveis: Gir 100 mm jevn droppervandring, slik at du kan senke tyngdepunktet umiddelbart for trygg nedstigning og enklere montering.
Smidd pålitelighet og dimensjoner
- 1.Høyfast aluminiumskonstruksjon: Laget av et smidd hode i legering 6061 og et stivt 6061-T6-skaft, noe som gir elite holdbarhet samtidig som den totale vekten holdes på konkurransedyktige 759 g (for 27,2 mm-alternativet).
- 2.Allsidig rammetilpasning: Tilgjengelig i standard diameter på 27,2 mm, 30,9 mm og 31,6 mm med en total lengde på 448 mm for å passe de fleste moderne sykkeloppsett.
Klassisk geometri og forbedret støtte
1. Optimalisert 25 mm offset: Har en tradisjonell 25 mm tilbakeslag som forskyver førerens vekt litt bakover, noe som gir en mer avslappet cockpitstilling som er ideell for lange turer og cruising.
2. Bunnsolid seteklemming: Den tidstestede hodekonstruksjonen med to bolter gir maksimal klemkraft, og forhindrer at setet glir selv under tunge vertikale belastninger i teknisk terreng.
Dobbeltvirkende stikomfort
1. Dynamisk aktiv fjæring: Drevet av en patentert 20 mm fjæringsvei som kontinuerlig absorberer plutselige støt og lavnivåvibrasjoner før de når ryggraden.
2. Høydejustering underveis: Gir 100 mm jevn droppervandring, slik at du kan senke tyngdepunktet umiddelbart for trygg nedstigning og enklere montering.
Smidd pålitelighet og dimensjoner
1. Høyfast aluminiumskonstruksjon: Laget av et smidd hode i legering 6061 og et stivt 6061-T6-skaft, noe som gir elite holdbarhet samtidig som den totale vekten holdes på konkurransedyktige 759 g (for 27,2 mm-alternativet).
2. Allsidig rammetilpasning: Tilgjengelig i standard diameter på 27,2 mm, 30,9 mm og 31,6 mm med en total lengde på 448 mm for å passe de fleste moderne sykkeloppsett.
